01、断舍离——只做农业植保一件事

　　创业之初，极飞科技在物流、消防在内的多个领域都有尝试，并没有明确方向。2012年无人机送快递的概念兴起，顺丰当即找到极飞，想要开发一个物流无人机。那一阵每天大概有500架次的飞机在深圳、惠州、广州、东莞进行物流测试，大量的测试后双方都觉得可行，极飞就走上了无人机物流的道路。在做无人机物流的过程中，极飞科技积累了丰富的飞行自动化、规模化调度运营的经验。

　　直到2013年10月，正值棉花丰收的季节，在新疆做航拍的客户郑涛邀请龚槚钦和彭斌到新疆参观。看着一望无际的棉花田，极飞团队感慨壮观不已，与此同时，也闻到了棉花地里农药和化肥的刺鼻味道，这引发了极飞研发农业植保无人机的思考。

　　就是在这一年，极飞考虑到在其他领域运用中可能遭遇的瓶颈，比如物流，无人机物流的法律法规还未形成一个固定的规则，监管部门的认同及相关法规的成熟至少还需要五到十年时间。如果继续开发物流的无人机，短期内可能将没有办法大规模应用，所以极飞做了一件事情——削减和整合。到2015年，极飞决定把除了农业以外的所有产品全部都舍掉，只做农业这件事。

　　是什么让极飞义无反顾割舍掉其他的产品，一心只做农业植保无人机的呢？龚槚钦给了我们答案：一方面，全球农业市场巨大。单是中国就有20亿亩的耕地，每一亩耕地一年大概要打最少五次、最多二十多次农药或者肥料，这个体量是巨大的。一年两熟、一年三熟的作物，施肥量更要翻倍。光农药的喷洒服务市场就超过了一千个亿，可以见得市场之大。

　　另一方面，农业植保无人机的法规约束相对开放，农田里也有适合无人机飞行的条件，农村地广人稀，植保无人机是在田里飞，即使出事故也是掉在地里，立法风险低。农业植保无人机的飞行高度很低，三到五米即可，不存在安全隐患。此外，由于发展农业是我国的基本国策，新技术的引入也得到政府的大力支持。

　　为此，极飞花了将近一年时间，终于把一家普通无人机公司转变成一家农业科技公司。

　　02、再转型——从服务到售卖终盈利

　　农业植保无人机出来以后，极飞在市场调研中发现，因为无人机价格偏贵（一架无人机售价10万左右），这远远超出了农民的消费能力。既然价格昂贵，农民也未必能正确掌握使用方法，所以极飞干脆直接为农民提供服务。

　　在新疆，极飞成立了一家“极飞农业”，培训了一批飞行员给农民提供这个服务，这样一来，农户只需交付服务费，就有专业的人用专业的无人机帮助他们施肥。目前，新疆的“极飞农业”是全球最大的农业无人机基地，农忙时节那里每天要调度1000多架植保无人机，上万个飞行架次，一天就可以充36000组无人机电池。为此，极飞在新疆的投入了将近三个亿。

　　和市场上其它植保无人机不同的是，极飞的植保无人机已实现了高度的自动化，作业过程不需要飞手实时遥控。同时，极飞有着完善的无人机管理系统，用户只有在通过考核取得操作员资格之后，才能在智能终端上通过专门的账号操作无人机。而在具体作业时，飞机也只能在作业工单对应的地块上才能起飞，其他情况下则会自动锁死。

　　除此之外，极飞在无人机的稳定、精确和高效等方面进行了大量的持续优化。例如，采用 RTK 定位技术，将飞行误差控制到厘米级，杜绝了由于飞行偏差造成漏喷或药害的可能性；采用离心喷头，减少药物堵塞造成的喷头和机体损耗等问题。

　　“这个市场，技术成本一定是越来越低，而效率将会越来越高。”所以从一开始极飞就把原来军用的RTK精准定位技术用到了农业无人机上，因为要使用专门的地面基站来帮助飞机提高GPS导航精度，RTK技术的成本非常高。经过自主研发和创新以后，极飞将RTK技术的成本从原来的几万块降到了现在几千块，降幅十几倍，高精度飞行和喷洒因此成了极飞的一大优势和竞争力。

　　对比传统拖拉机一开到农田就容易把粮食庄稼给压坏，以及人工打药易对果实造成撞坏、过量喷药等影响，无人机有着天然的优势。无人机飞在目标物上方进行农业作业能够像医生打针一样，稳定、精准。所以无人机替代传统机械或者人力是农业发展的大势所趋。

　　随着市场的慢慢成熟，越来越多的无人机厂商也将自己的业务范围扩大至农业无人机领域，争抢属于自己的那一块蛋糕。农民对无人机辅助作业的情况渐渐接受，逐渐了解并乐于在农业生产生活中借助无人机的力量，在农业市场耕耘多年的极飞团队意识到销售市场已经打开，从2016年10月开始，极飞根据多年服务农业经验，针对市场需求公布了销售政策。公布以后市场反应如预计一样良好，到现在为止公司不仅收回前期研发产品、服务农民、打开市场的投入资本，而且基本上实现盈利。

　　03、国际化——从本土市场延伸到全球市场

　　农业植保无人机在本土初步获得成效以后，极飞团队开始尝试走向国际化。

　　日本是世界上最早规模化使用无人机植保的国家，而极飞走向国际化的第一步仍选在日本。一是因为虽然日本70%的水稻田都是由无人机管理，但是他们的无人机还需要飞手进行实时操作，极飞的技术远远高于日本的市场应用技术，这样的契机使极飞决定把产品卖到日本。

　　再者，正是因为日本早就有这样的技术，所以市场接受程度很高，推广起来并不难。其中唯一产生阻碍的，就是日本极为严格的市场准入标准。日本的法律法规非常严格，对于极飞这样的外来企业，需要经过上百项的认证、检测。经过一年的审核，极飞在今年全面打开日本市场。

　　第一站落地，极飞的第二站选在了澳大利亚。龚槚钦在澳大利亚呆了八年，对这个国家的国土国情十分了解。澳洲耕地面积是中国的好几倍，人口只有2000多万，相当于中国一个市的人口规模。在澳大利亚农业地区地广人稀的大环境下，对发展农业保值无人机有着天然广阔的市场。同时极飞也遇到了一个很大的问题：澳大利亚的法律法规很先进，无人机领域早有规定——不管是自动还是手动的无人机，都不允许一个人操作多架，这样一来，极飞无人机的效率就体现不出来了。